inquirybg

ລັດຖະມົນຕີກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ທ່ານ Kendall ບິນຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ AI

ເອກະສານນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກຕີພິມ, ອອກອາກາດ, ຂຽນຄືນ ຫຼືແຈກຢາຍຄືນໃໝ່. © 2024 Fox News Network, LLC. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ວົງຢືມຖືກສະແດງໃນເວລາຈິງ ຫຼືມີຄວາມລ່າຊ້າຢ່າງໜ້ອຍ 15 ນາທີ. ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Factset. ອອກແບບແລະປະຕິບັດໂດຍ FactSet Digital Solutions. ປະກາດທາງກົດໝາຍ. ກອງທຶນລວມ ແລະຂໍ້ມູນ ETF ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Refinitiv Lipper.
ວັນ​ທີ 3 ພຶດສະພາ​ປີ 2024, ​ເລຂາທິການ​ໃຫຍ່​ກອງທັບ​ອາກາດ Frank Kendall ​ໄດ້​ບິນ​ຄັ້ງ​ປະຫວັດສາດ​ໃນ​ຍົນ F-16 ທີ່​ຄວບ​ຄຸມ AI.
ລັດຖະມົນຕີກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ທ່ານ Frank Kendall ຂີ່ຍົນຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍປັນຍາປະດິດ ໃນຂະນະທີ່ມັນບິນຜ່ານທະເລຊາຍຄາລິຟໍເນຍໃນວັນສຸກ.
ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, Kendall ໄດ້ປະກາດແຜນການຂອງລາວທີ່ຈະບິນ F-16 ທີ່ຄວບຄຸມໂດຍ AI ກ່ອນຄະນະ ກຳ ມະການປ້ອງກັນປະເທດຂອງສະພາສູງສະຫະລັດ, ໃນຂະນະທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດທີ່ອີງໃສ່ drones ປະຕິບັດການອັດຕະໂນມັດ.
ຜູ້​ນໍາ​ກອງທັບ​ອາກາດ​ອາວຸໂສ​ຄົນ​ນຶ່ງ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນການ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ວັນ​ສຸກ​ວານ​ນີ້ ສຳລັບ​ອັນ​ທີ່​ສາມາດ​ເປັນ​ຄວາມ​ກ້າວໜ້າ​ອັນ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ບິນ​ທາງ​ທະຫານ ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ການ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ເຮືອບິນ​ລັກລອບ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 1990.
Kendall ບິນໄປຖານທັບອາກາດ Edwards ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ທະເລຊາຍດຽວກັນທີ່ Chuck Yeager ໄດ້ທໍາລາຍສິ່ງກີດຂວາງສຽງ - ເພື່ອເບິ່ງແລະປະສົບການການບິນຂອງ AI ໃນເວລາຈິງ.
ຍົນ​ຮົບ X-62A VISTA, ຍົນ​ຮົບ F-16 ທົດ​ລອງ​ຂອງ​ກອງທັບ​ອາກາດ​ທີ່​ມີ​ປັນຍາ​ປະດິດ, ​ໄດ້​ບິນ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ວັນ​ພະຫັດ​ທີ 2 ພຶດສະພາ 2024, ຈາກ​ຖານ​ທັບ​ອາກາດ Edwards, ລັດ California. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວ, ມີເລຂາທິການກອງທັບອາກາດ Frank Kendall ຢູ່ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ເປັນການຖະແຫຼງສາທາລະນະກ່ຽວກັບບົດບາດໃນອະນາຄົດຂອງປັນຍາປະດິດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ. ກອງທັບ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ເຮືອ​ບິນ 1,000 ລຳ. (ພາບ AP / Damian Dovarganes)
ຫຼັງຈາກການບິນ, Kendall ໄດ້ໂອ້ລົມກັບອົງການຂ່າວ Associated Press ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະບົດບາດຂອງມັນໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ.
ອົງການຂ່າວ Associated Press ແລະ NBC ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສັງເກດເຫັນການບິນລັບແລະຕົກລົງ, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ບໍ່ໃຫ້ລາຍງານກ່ຽວກັບມັນຈົນກ່ວາການບິນຈະສໍາເລັດ.
ເລຂາທິການກອງທັບອາກາດ ທ່ານ Frank Kendall ນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂ້າງໜ້າຂອງເຮືອບິນ X-62A VISTA ວັນພະຫັດທີ 2 ພຶດສະພາ 2024, ທີ່ຖານທັບອາກາດ Edwards, ລັດ California. ເຮືອບິນ F-16 ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ AI ຂັ້ນສູງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຂອງປະຊາຊົນຕໍ່ບົດບາດຂອງປັນຍາປະດິດໃນອະນາຄົດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ. ກອງທັບ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ເຮືອ​ບິນ 1,000 ລຳ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄວບຄຸມອາວຸດແລະກຸ່ມມະນຸດສະທໍາກັງວົນວ່າປັນຍາປະດິດສາມາດເອົາຊີວິດອັດຕະໂນມັດໃນມື້ຫນຶ່ງແລະກໍາລັງຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການນໍາໃຊ້ຂອງມັນ. (ພາບ AP / Damian Dovarganes)
ຍົນ F-16 ອັດສະລິຍະທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ Vista, ໄດ້ບິນໄປ Kendall ດ້ວຍຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ 550 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງໄດ້ອອກແຮງເກືອບຫ້າເທົ່າຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງລາວ.
F-16 ທີ່ມີຄົນຂັບໄດ້ບິນໃກ້ກັບ Vista ແລະ Kendall, ໂດຍມີຍົນສອງລໍາບິນອ້ອມຮອບກັນພາຍໃນ 1,000 ຟຸດ, ພະຍາຍາມບັງຄັບພວກເຂົາໃຫ້ຍອມຈໍານົນ.
Kendall ຍິ້ມແຍ້ມ ໃນຂະນະທີ່ລາວປີນຂຶ້ນຈາກຫ້ອງນັກບິນ ຫຼັງຈາກຖ້ຽວບິນມາເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ ແລະກ່າວວ່າ ລາວໄດ້ເຫັນຂໍ້ມູນພຽງພໍເພື່ອໄວ້ໃຈເທັກໂນໂລຍີປັນຍາປະດິດ ເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະຍິງໃນລະຫວ່າງສົງຄາມຫຼືບໍ່.
Pentagon ຊອກຫາ Drones AI ລາຄາຖືກເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນກອງທັບອາກາດ: ນີ້ແມ່ນບັນດາບໍລິສັດທີ່ກໍາລັງແຂ່ງຂັນສໍາລັບໂອກາດ.
ຮູບພາບນີ້ຈາກວິດີໂອທີ່ຖືກລົບອອກໂດຍກອງທັບອາກາດສະຫະລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນລັດຖະມົນຕີກອງທັບອາກາດ Frank Kendall ຢູ່ໃນຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນ X-62A VISTA ຢູ່ເທິງຖານທັບອາກາດ Edwards, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ວັນພະຫັດ, 2 ພຶດສະພາ 2024. ດໍາເນີນການທົດລອງບິນ. ການບິນຄວບຄຸມແມ່ນຖະແຫຼງການສາທາລະນະກ່ຽວກັບບົດບາດໃນອະນາຄົດຂອງປັນຍາປະດິດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ. (ພາບ AP / Damian Dovarganes)
ຫຼາຍຄົນຄັດຄ້ານຄອມພິວເຕີເຮັດການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ, ຢ້ານວ່າມື້ໜຶ່ງ AI ອາດຈະຖິ້ມລະເບີດໃສ່ຄົນໂດຍບໍ່ໄດ້ປຶກສາກັບມະນຸດ.
ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ເຕືອນວ່າ "ມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍການຕັດສິນໃຈຂອງຊີວິດແລະການເສຍຊີວິດໄປສູ່ເຊັນເຊີແລະຊອບແວ," ກຸ່ມດັ່ງກ່າວເຕືອນ, ເພີ່ມວ່າອາວຸດທີ່ປົກຄອງຕົນເອງ "ເປັນສາເຫດຂອງຄວາມກັງວົນທັນທີທັນໃດແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕອບໂຕ້ນະໂຍບາຍສາກົນຢ່າງຮີບດ່ວນ."
ເຮືອບິນສູ້ຮົບ F-16 ທີ່ໃຊ້ AI ຂອງກອງທັບອາກາດ (ຊ້າຍ) ບິນຄຽງຂ້າງ F-16 ສັດຕູ ໃນຂະນະທີ່ເຮືອບິນທັງສອງລຳດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃກ້ກັນພາຍໃນ 1,000 ຟຸດ ເພື່ອພະຍາຍາມບັງຄັບສັດຕູໃຫ້ຢູ່ໃນທ່າທີ່ອ່ອນແອ. ວັນພະຫັດທີ 2 ພຶດສະພາ 2024 ທີ່ເມືອງ Edwards, ລັດຄາລິຟໍເນຍ. ຢູ່ເທິງຖານທັບອາກາດ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວເປັນການຖະແຫຼງຕໍ່ສາທາລະນະກ່ຽວກັບບົດບາດໃນອະນາຄົດຂອງປັນຍາປະດິດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ. ກອງທັບ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ເຮືອ​ບິນ 1,000 ລຳ. (ພາບ AP / Damian Dovarganes)
ກອງທັບ​ອາກາດ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ມີ​ເຮືອ​ບິນ AI ຂອງ AI drones ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ລຳ, ເປັນ​ລຳ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2028.
ໃນເດືອນມີນາ, Pentagon ກ່າວວ່າຕົນກໍາລັງຊອກຫາການພັດທະນາເຮືອບິນໃຫມ່ທີ່ມີປັນຍາປະດິດແລະສະເຫນີສັນຍາສອງສະບັບໃຫ້ບໍລິສັດເອກະຊົນຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ແຂ່ງຂັນກັນເພື່ອຊະນະພວກມັນ.
ໂຄງການ Collaborative Combat Aircraft (CCA) ແມ່ນສ່ວນນຶ່ງຂອງແຜນການ 6 ຕື້ໂດລາ ທີ່ຈະເພີ່ມເຮືອບິນ drone ໃໝ່ຢ່າງໜ້ອຍ 1,000 ລຳ ໃຫ້ກອງທັບອາກາດ. drones ຈະຖືກອອກແບບເພື່ອປະຕິບັດຄຽງຄູ່ກັບເຮືອບິນທີ່ມີຄົນຂັບແລະສະຫນອງການປົກຫຸ້ມຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ escort ປະກອບອາວຸດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. Drones ຍັງສາມາດຮັບໃຊ້ເປັນເຮືອບິນເຝົ້າລະວັງຫຼືສູນການສື່ສານ, ອີງຕາມ Wall Street Journal.
ເລຂາທິການກອງທັບອາກາດ Frank Kendall ຍິ້ມຫຼັງຈາກການທົດລອງບິນ X-62A VISTA ກັບເຮືອບິນ F-16 ທີ່ມີຄົນຂັບຜ່ານຖານທັບອາກາດ Edwards, ລັດຄາລິຟໍເນຍ, ວັນພະຫັດ, 2 ພຶດສະພາ 2024. AI-driven VISTA ເປັນການຖະແຫຼງສາທາລະນະກ່ຽວກັບບົດບາດໃນອະນາຄົດຂອງປັນຍາປະດິດໃນການຕໍ່ສູ້ທາງອາກາດ. ກອງທັບ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນີ້​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ເຮືອ​ບິນ 1,000 ລຳ. (ພາບ AP / Damian Dovarganes)
ບັນດາບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມສັນຍາດັ່ງກ່າວລວມມີ Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, General Atomics ແລະ Anduril Industries.
ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2023, ຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ Kathleen Hicks ກ່າວວ່າການສົ່ງຍານຍົນອັດຕະໂນມັດທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກອງທັບສະຫະລັດມີ "ຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະຫຼາດ, ລາຄາຖືກແລະອຸດົມສົມບູນ" ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ "ບັນຫາການຫັນປ່ຽນຊ້າເກີນໄປຂອງອາເມລິກາໄປສູ່ນະວັດຕະກໍາທາງທະຫານ." “
​ແຕ່​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ບໍ່​ແມ່ນ​ຈະ​ບໍ່​ໄປ​ໄກ​ເກີນ​ກວ່າ​ຈີນ ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ປັບປຸງ​ລະບົບ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ​ຂອງ​ຕົນ ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ກ້າວໜ້າ​ຂຶ້ນ ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຮືອບິນ​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ຕົກ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ໃນ​ເວລາ​ເຂົ້າ​ໃກ້​ກັນ​ເກີນ​ໄປ.
Drones ມີທ່າແຮງທີ່ຈະລົບກວນລະບົບປ້ອງກັນດັ່ງກ່າວແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັດຂວາງພວກເຂົາຫຼືເຝົ້າເບິ່ງລູກເຮືອທາງອາກາດ.
ເອກະສານນີ້ອາດຈະບໍ່ຖືກຕີພິມ, ອອກອາກາດ, ຂຽນຄືນ ຫຼືແຈກຢາຍຄືນໃໝ່. © 2024 Fox News Network, LLC. ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ. ວົງຢືມຖືກສະແດງໃນເວລາຈິງ ຫຼືມີຄວາມລ່າຊ້າຢ່າງໜ້ອຍ 15 ນາທີ. ຂໍ້ມູນຕະຫຼາດສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Factset. ອອກແບບແລະປະຕິບັດໂດຍ FactSet Digital Solutions. ປະກາດທາງກົດໝາຍ. ກອງທຶນລວມ ແລະຂໍ້ມູນ ETF ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ Refinitiv Lipper.


ເວລາປະກາດ: 08-08-2024